近日，国际铜业协会（ICA）会员科亚瓦西矿业公司(Compañía Minera Doña Inés de Collahuasi SCM)宣布，其位于智利塔拉帕卡大区、海拔超4600米的高原矿区，首个电动无轨辅助运输系统（Trolley Assist）正式投入运营，标志着南美洲矿业向电气化和可持续发展迈出关键一步。

该系统目前覆盖首段一公里示范路段，部署4台载重365吨的CAEX矿用卡车，采用100%可再生能源驱动替代传统柴油推进。投入运行后，该线路柴油消耗量减少98%，运输速度和整体作业效率大幅提升。

这一创新成果由科亚瓦西矿业公司携手利勃海尔矿业（Liebherr Mining）和STN-萨埃萨集团（STN - Grupo Saesa）等本地企业协同研发。科亚瓦西公司总裁表示，这一突破体现了公司在绿色转型方面的探索决心，是构建高效、低碳、未来矿区运营模式的重要里程碑。

ICA始终致力于推动铜行业绿色低碳转型，支持全球会员企业在绿色运输、资源循环、生态修复等多个维度的创新实践。除了科亚瓦西矿业公司的电驱运输示范外，其他会员也在全球范围内展现出卓越的可持续力：

安托法加斯塔矿业公司(Antofagasta Minerals )在Los Pelambres矿区建成海水淡化厂，并通过生态监测系统与Laguna Conchalí自然保护区协同，构建矿区与海湾生态的和谐共生。为ICA会员提供了可持续发展的生动范例。

泰克(Teck)与智利国家铜业公司(CODELCO)遵循全球最佳安全实践，通过数据分析和远程监控系统追踪尾矿堤坝及水位变化，实现采矿后社会可持续性创新。

必和必拓(BHP Billiton)与力拓(Rio Tinto)两家公司正加速推进尾矿管理技术创新，聚焦降低安全风险，优化脱水、运输和堆存流程，助力矿区高效运营。

洛斯帕拉姆布雷斯公司在安托法加斯塔基拉耶斯尾矿库，种植4.8万棵本土树木灌木，有效控制颗粒物，推动尾矿设施与生态环境融合。

奥鲁比斯集团(Aurubis)奥伦工厂于2024年12月正式启用8,500万欧元湿法冶金排放物处理厂。大幅提升金属回收率，为铜在循环经济中持续发挥关键价值提供技术支撑。

图文来源，国际铜业协会，侵删